De peur que la clés casse, je ne la retire plus du barillet. j' ai perdu les cles de mon 600 cbr rossi, et pour changer la cle et le boitier (HISS) recepteur, honda me demande 1000euro, alors je voudrais savoir si je peut mettre un contacteur à cle sans anti demarrage et, si oui, quelle modif il faut faire. ?J'avais un 600 RR et j'avais qu'une clef codée , donc j'étais allé me renseigner chez honda pour faire une 2e ...En fait j'ai jamais eu le double de ma clé et je me demandais si il était possible que honda me fournisse le double , parce que si un jour elle disparait et que je suis à 400Kms de la maison ben fini la moto et bonjour les problémes.

Comme un cric si tu préfères. ! HISS, vous avez dit HISS.... Il s'agit d'un dispositif développé et mis au point par Honda, qui empêche la mise en route du moteur avec une clé non codée et non enregistrée dans le module de contrôle moteur (IMC) ou pour toutes autres tentatives. Si t'as une cle, c'est facile de programmer l'autre

Tu dis "Ho", ça fait "HISS"

pour les clés HISS on peut trouvé pour "pas cher" soit le prix d'un codage en concession(70/80€), des petits dispositifs qui copie le code d'une clé pour l'implanté dans une autre. HISS : c'est le systeme à clé codée de chez Honda, comme sur les volkswagen. Lorsque tu mets ta clé, la centrale envoie une information codée à l'émetteur/récepteur placé près du transpondeur dans la clé. %%EOF C'est un sytème de levage de la moto. si vous avez la solution merci d' avance. Comment ça marche? J'ai appelé Honda en leur exposant mon soucis.

Donc si tu perds les clés, la centrale ne pouvant pas lire pas la clé d'origine, sera à changer en totalité. Pour plus ! Il suffit d'avoir la cle d'origine et il peuvent programmer une nouvelle cle equivalente ;)Salut alors moi j'ai une hornet equipée du systeme HISS 1208 0 obj <> endobj ... Notez aussi qu'on peut refaire faire la clé chez Honda (bien obligé, elle est spécifique par sa forme) et demander une puce vierge. Ensuite à l'aide de la clé d'origine qui fonctionne, reprogrammer la puce de la deuxième. La nouvelle clé sera alors initialisée du bon code de sécurité :)

soit dans les 120€ !!! Je connais pas du tout le fonctionnement du systéme HISS :L et ca ma l'air tout à fait indésamorçable leur truc !

Tu en profitera pour vite editer ton post a mon avis :pNon, je parlais du cas de dutdut, où les deux clefs sont perdues :jap:Ben si tu changes la &quot;serrure&quot;, tu dois changer le hiss et tout ce qui va avec :bah: si … Le probléme c'est que je pressent un coût de gourdin énorme de la part de Honda (&quot;comment çà 300euros c'est cher monsieur ? Caradisiac® utilise des traceurs (cookies et autres) pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser ?Moi, tous les hivers, je dois mettre un coup de WD40 dans mes comodos sinon c'est galère.non autant que je sache c'est une puce que le boîtier reconnait et qu' il n'est pas nécessaire donc d'introduire la clé pour qu'elle soit reconnu.C'est vrai que les clés de Dov sont en guimauve. j' ai perdu les cles de mon 600 cbr rossi, et pour changer la cle et le boitier (HISS) recepteur, honda me demande 1000euro, alors je voudrais savoir si je peut mettre un contacteur à cle sans anti demarrage et, si oui, quelle modif il faut faire. ( un peut comme une alarme qui s'allume ) Et pour ca il faut la facture d'achat du véhicule, la carte grise et une des clès il me semble.CA fait plus d'un an et demi que j'ai cette bécane donc pas de soucis elle est pas tapée :) et je diffuserait pas les photos de mon garage aussi facilement lol : • Lors de l'utilisation de la clé antidémarrage, la tenir à l'écart des clés antidémarrage d'autres véhicules. Ca ne devrait pas être différent chez Honda :bah:Au temps pour moi :jap: Visitez eBay pour une grande sélection de ebauche cle honda hiss. Complément aux tutos existant sur d’autres forums ! Donc achat clé vierge avec le n° de barillet (100€), procédure qui va bien, et hop une nouvelle clé codée. Toutes les miennes étaient tordues. �ۊv�:�P䐦�j�u�:���H�����6h���H�|��tS�BW�-ڰT��V ?ȩ���mq���y������r�>��]?�(����0���S߽tê�.��,�~?w%��������)�t���M�Z����D(���˸���|)T�uI�ʹ���� �㺼Z��ہ��ފ�\�w����M��d�)���s5RӴ��,�3��s�y�e�c�v�S�u�z�w�T��|��~�=x�M�����,'z�o���+��+�a�� h�b```c`` HISS : c'est le systeme à clé codée de chez Honda, comme sur les volkswagen. Seuls les utilisateurs enregistrés peuvent poster des messages dans ce forum. La législation évolue rapidement dans le domaine des deux roues et la norme Euro 4 arrive à son expiration. Je ne peux me permettre d'attendre ta formation. :jap:J'avais un 600 RR et j'avais qu'une clef codée , donc j'étais allé me renseigner chez honda pour faire une 2e ... Ils te vendent un clef vierge que tu amenes chez un serrurier qui te reproduit le double de la tienne , puis tu retournes chez honda avec ta clef codée + ta clef dupliquée et ta moto aussi , et il te programme la 2e clef et il me demandait 40€ . h�bbd``b`�$K@� �`��s#H�Ī/L�Y܁,Ft��_�? Mais on vous à pas demandé de perdre vos clefs !&quot;) alors ma question ca serait est que quelqu'un connais une adresse où je pourrait faire &quot;pirater&quot; ma clé ou le neiman afin d'en avoir un double (ou meme un triple si c'est pas trop cher :p ) Si t'as rien, c'est la misere des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées adaptés à La centrale lit le bon message et débloque l'anti démarrage. Je pense que tu devrais relire le topic plus attentivement ;) Le seul truc c'est de refaire faire une clé par Honda France :oui: Ce n'est pas du tout ce qu'il cherche. ,Q� Varadéro et CBR notamment ! 0

soit dans les 120€ !!! En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. Pour ma part, HISS ou non, vu l'age et l'etat des clés d'origine que j'ai.